Крім того, виробники біопалива не змогли надати доказів «чистого» походження сировини для біопалива, тобто вирощеної з мінімальним вуглецевим боргом — без знищення тропічних лісів й інших экосистем, без нанесення шкоди фермерам у країнах, що розвиваються. Це зайвий раз підтверджує причинно-наслідковий зв'язок між підвищенням попиту на біопаливо і зростанням цін на продукти харчування.
У природоохоронній організації Друзі Землі (Frіends of the Earth) були шоковані результатами досліджень RFA. Виробники біопалива повинні бути взяті під жорсткий державний контроль, щоб не дискредитувати остаточно ідею переходу автомобільного транспорту на екологічно чисті види палива. Адже у вересні очікується прийняття Євросоюзом рішення про збільшення використання біопалива на транспорті до 10% к 2020 року.
Влада Великобританії, у свою чергу, ще у квітні оголосила, що дизельне паливо та бензин, які продаються в країні, будуть містити не менш 2,5% біопалива. Однак, з огляду на масовий характер порушень при виробництві біодизелю й біоетанолу, основних видів біопалива на даний момент, ця ініціатива може бути зірвана.
|
ua
ru
